ホンダ/751cc〜1000cc/CBR1000RR-R　FB・FB-SP

20～24　CBR1000RR-R　FB・FB-SP（SC82）
- アクスルシャフト
- クロモリボルト＆ナットシリーズ

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【Ｈ－Ｂ－Ｆ００５】　ＫＯＯＤ　ＨＯＮＤＡ　アクスルボルト　フロント用

商品コード：A000000204

メーカー名：ＫＯＯＤ

メーカー型番：H-B-F005

価格：

¥15,950(税込)

　フロント用クロモリアクスルボルト適合車種　ＨＯＮＤＡ適合シャフト【Ｈ－Ｆ－００５】０４年～０７年　　　ＣＢＲ１０００ＲＲ（ＳＣ５７）０８年～１６年　　　ＣＢＲ１０００ＲＲ（ＳＣ５９）１７年～１８年　　　ＣＢＲ１０００ＲＲ（ＳＣ７７）００年～０１年　　　ＣＢＲ９２９ＲＲ（ＳＣ４４）０２年～０３年　　　ＣＢＲ９５４ＲＲ（ＳＣ５０）適合シャフト【Ｈ－Ｆ－０２４】２０年～２４年　　　ＣＢＲ１０００ＲＲ－Ｒ　　　　　　　　　　ＦＢ／ＦＢ－ＳＰ（ＳＣ８２）かねてより皆様からリクエストの多かった『フロントボルト』がラインナップに加わりました。『CBR』のロゴ刻印入りで、よりコレクション性を高めております

【Ｈ－ＦＣＡ－２】　ＫＯＯＤ　ＨＯＮＤＡ　ブレーキキャリパーボルト　フロント用

商品コード：A000000213

メーカー名：ＫＯＯＤ

メーカー型番：H-FCA-2

価格：

¥24,200(税込)

　フロント用クロモリブレーキキャリパーボルト適合車種　ＨＯＮＤＡ　　２０年～　　　ＣＢＲ１０００ＲＲ（ＳＣ８２）２５年　　　　ＣＢ１０００ホーネット　　　　　　　品番　Ｈ－FＣＡ－２定価　￥24,200（税込み）『ブレーキキャリパーボルト』はホンダ車のフロントブレーキキャリパーに対応したボルトになります。　下記の『KOODアクスルシャフト』と同素材・同メッキで作成され、非常に高いクオリティを実現しております。ヘッド部分はワイヤーリング穴加工を施し、レーシーなルックスと実用性を両立させました。また純正ボルトと同じ中空仕上げとなっております。ＫＯＯＤ（クード）アクスルシャ

【Ｈ－Ｆ－０２４】　ＫＯＯＤ　ＨＯＮＤＡ　アクスルシャフト　フロント用

商品コード：A000000218

メーカー名：ＫＯＯＤ

メーカー型番：H-F-024

価格：

¥52,800(税込)

フロント用クロモリアクスルシャフト適合車種　ＨＯＮＤＡ　　２０年～２４年　　ＣＢＲ１０００ＲＲ-Ｒ　　　　　　　　　ＦＢ／ＦＢ－ＳＰ（ＳＣ８２）適合ボルト【Ｈ－Ｂ－Ｆ００５】※刻印：ＣＢＲ　　　　　　　　　　　　　　品番　Ｈ－Ｆ－０２４定価　￥52,800（税込み）ＫＯＯＤ（クード）アクスルシャフトは素材の選択から製造まで『Ｍａｄｅ　ｉｎ　ＪＡＰＡＮ』にこだわった高品質、高性能なカスタムパーツです。材質は日本製のクロームモリブデン鋼で、生材から熱処理を加え、ひずみをプレスで修正。再度熱を加えた素材を使用します。これも強度と粘りを兼ね備えるクロモリの特性を最大限に引き出す

【Ｈ－Ｐ－０２４】　ＫＯＯＤ　ＨＯＮＤＡ　アクスルシャフト　ピボット用

商品コード：A000000219

メーカー名：ＫＯＯＤ

メーカー型番：H-P-024

価格：

¥66,000(税込)

ピボット用クロモリアクスルシャフト　適合車種　ＨＯＮＤＡ　　２０年～２４年　　ＣＢＲ１０００ＲＲ-Ｒ　　　　　　　　　ＦＢ／ＦＢ－ＳＰ（ＳＣ８２）　　　　　　　品番　Ｈ－P－０２４定価　￥66,000（税込み）ＫＯＯＤ（クード）アクスルシャフトは素材の選択から製造まで『Ｍａｄｅ　ｉｎ　ＪＡＰＡＮ』にこだわった高品質、高性能なカスタムパーツです。材質は日本製のクロームモリブデン鋼で、生材から熱処理を加え、ひずみをプレスで修正。再度熱を加えた素材を使用します。これも強度と粘りを兼ね備えるクロモリの特性を最大限に引き出すためのこだわりなのです。さらに、手間のかかるセンターレス研磨と3層も

【Ｈ－Ｒ－０２４】　ＫＯＯＤ　ＨＯＮＤＡ　アクスルシャフト　リア用

商品コード：A000000220

メーカー名：ＫＯＯＤ

メーカー型番：H-R-024

価格：

¥66,000(税込)

リア用クロモリアクスルシャフト　適合車種　ＨＯＮＤＡ　　２０年～２４年　　ＣＢＲ１０００ＲＲ-Ｒ　　　　　　　　　ＦＢ／ＦＢ－ＳＰ（ＳＣ８２）　　　　　　　品番　Ｈ－R－０２４定価　￥66,000（税込み）ＫＯＯＤ（クード）アクスルシャフトは素材の選択から製造まで『Ｍａｄｅ　ｉｎ　ＪＡＰＡＮ』にこだわった高品質、高性能なカスタムパーツです。材質は日本製のクロームモリブデン鋼で、生材から熱処理を加え、ひずみをプレスで修正。再度熱を加えた素材を使用します。これも強度と粘りを兼ね備えるクロモリの特性を最大限に引き出すためのこだわりなのです。さらに、手間のかかるセンターレス研磨と3層ものメ

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