リア用クロモリアクスルシャフト
適合車種
HARLEY-DAVULIDSON
CVO/CUSTOM
14年 CVO ROAD KING (FLHRS/FLHR103)
15年 CVO ROAD GLIDE (FLTRUSE)
16年 CVO ROAD GLIDE ULTRA (FLTRUSE)
18年~19年 CVO/CUSTOM CVO ROAD GLIDE
(FLTRXSE)
20年~21年 CVO ROAD GLIDE (FLTRXSE)
22年 CVO ROAD GLIDE/LIMITED (FLTRXSE)
23年 CVO ROAD GLIDE (FLTRXSE)
23年 CVO ROAD GLIDE LTD ANNIVERSARY
(FLTRXSE ANV)
24年 CVO ROAD GLIDE/ST (FLTRXSE/FLTRXSTSE)
25年 CVO ROAD GLIDE/RR/ST
(FLTRXSE/FLTRXRRSE/FLTRXSTSE)
15年~17年 CVO STREET GLIDE (FLHXSE)
18年~19年 CVO/CUSTOM CVO STREET GLIDE
(FLHXSE)
20年~25年 CVO STREET GLIDE (FLHXSE)
14年 CVO LIMITED (FLHTK103/FLHTKSE)
15年~17年 CVO LIMITED (FLHTKSE)
18年 CVO/CUSTOM CVO ULTRA LIMITED/ANV
(FLHTKSE/ANV)
19年 CVO/CUSTOM CVO ULTRA LIMITED
(FLHTKSE)
20年~21年 CVO ULTRA LIMITED (FLHTKSE)
TOURING
14年 ELECTRA GLIDE ULTRA LIMITED
(FLHTK)
15年~19年 ELECTRA GLIDE ULTRA LIMITED/LOW
(FLHTK/FLHTKL)
20年~24年 ULTRA LIMITED (FLHTK)
19年~22年 ELECTRA GLIDE STANDARD (FLHT)
16年~19年 ROAD GLIDE ULTRA (FLTRU)
14年~19年 ROAD KING CLASSIC (FLHRC)
14年~16年 ULTRA CLASSIC/TWIN-COOLED
(FLHTCU/TC)
15年~16年 ULTRA CLASSIC LOW/TWIN-COOLED
(FLHTCU/TC)
17年~19年 ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC
(FLHTCU)
20年~21年 ROAD GLIDE/SPECIAL (FLTRX/FLTRXS)
22年~23年 ROAD GLIDE/SPECIAL/SPECIAL ST
(FLTRX/FLTRXS/FLTRXST)
24年~26年 ROAD GLIDE/SPECIAL/SPECIAL ST
(FLTRX)
14年~17年 ROAD KING (FLHR)
17年~22年 ROAD KING/SPECIAL (FLHR/FLHRXS)
23年~25年 ROAD KING SPECIAL (FLHRXS)
14年~21年 STREET GLIDE/SPECIAL (FLHX/FLHXS)
22年~23年 STREET GLIDE/SPECIAL/SPECIAL ST
(FLHX/FLHXS/FLHXST)
24年~26年 STREET GLIDE (FLHX)
21年 REVIVAL (FLH)
23年 ELECTRA GLIDE HIGHWAY KING
(FLHFB)
25年 STREET GLIDE ULTRA (FLHXU)
20年~24年 ROAD GLIDE LIMITED (FLTRK)
POLICE
14年~20年 ELECTRA GLIDE STANDARD POLICE
(FLHTP)
21年~25年 POLICE ELECTRA GLIDE (FLHTP)
14年~25年 ROAD KING POLICE (FLHP)
24年~26年 POLICE ROAD GLIDE (FLTRXP)
品番 HD-R-001A
定価 ¥69,300(税込み)
KOOD(クード)アクスルシャフトは素材の選択から製造まで『Made in JAPAN』
にこだわった高品質、高性能なカスタムパーツです。材質は日本製のクロームモリブデン鋼で、
生材から熱処理を加え、ひずみをプレスで修正。再度熱を加えた素材を使用します。
これも強度と粘りを兼ね備えるクロモリの特性を最大限に引き出すためのこだわりなのです。
さらに、手間のかかるセンターレス研磨と3層ものメッキ加工を行い、高い精度を実現させました。
バイ クメーカーの開発やテストでアクスルシャフトに重点が置かれることは まずありません。
それだけにクードアクスルシャフトは、走りを劇的に変える効果があるのです。